Karakteristik otomotifwiring harness
Sabuk kawat dibungkus nganggo kawat karet lan kawat anyaman nganggo pita perekat plastik. Tegese sawise terminal kontak lan kabel lan kabel sing crimped dening tembaga punching, njaba plasticized karo insulator utawa Nihan logam, etc., kanggo nggunakake kabel sabuk Bundle komponen sing mbentuk sirkuit disambungake. Kanggo safety lan penak ing pangolahan lan pangopènan, bungkus benang tenunan wis diilangi, lan saiki dibungkus nganggo pita plastik kenthel. Sambungan antarane kabel sabuk lan kabel sabuk, lan antarane kabel sabuk lan bagean electrical, adopts konektor utawa kabel lugs. Dibandhingake karo tradisionalwiring harness, Piranti transmisi multiplex nyuda jumlah kabel lan konektor, nggawe kabel luwih gampang.
Kanthi nambah fungsi mobil lan aplikasi teknologi kontrol elektronik sing nyebar, ana bagean listrik liyane lan luwih akeh kabel, lanwiring harnessdadi luwih kandel lan abot. Mobil kasebutwiring harnessiku baris sambungan perlu kanggo sambungan bebarengan saka sirkuit mobil. Ingwiring harnessminangka kunci mobil lan dadi awak utama sirkuit mobil. Yen ora ana sabuk kabel, ora bakal ana sirkuit mobil.
Saiki, mobil domestikwiring harnessperusahaan duwe kaluwihan sing jelas kanggo ndhukung pasar truk lan mobil penumpang, dene mobil sing didanai mancawiring harnessperusahaan ing pasar mobil ndhukung utama duwe kaluwihan luwih ketok. Bisa ngetutake tren pangembangan teknologi minangka sumber daya kanggo pangembangan sustainable kabeh perusahaan kabel. Prospek masa depan pasar sabuk kabel otomotif amba, lan perusahaan sabuk kabel kudu terus nambah standar teknis lan ana ing posisi sing nguntungake ing proses ngembangake pasar sabuk kabel otomotif.
