Diikat nganggo sabuk kabel kabeh kendaraan kanggo ngasilake bagean sing gegandhengan karo sirkuit listrik. Rantai industri kabeh kabel kendaraan kalebu kabel lan kabel, konektor frekuensi radio, peralatan produksi, manufaktur sabuk kabel kendaraan lan rantai industri aplikasi hilir lan hilir.
Panganggone harness kabel kendaraan umum banget lan bisa digunakake ing mobil, produk listrik, komputer elektronik lan peralatan komunikasi, Ing level macem-macem piranti elektronik, instrumentasi lan peralatan, kabel kabel mobil disambungake karo kabeh awak mobil, kira-kira ing wujud H
Kabel mobil uga diarani kabel tekanan ngisor, sing beda karo kabel perbaikan omah umume. Kabel dandan umume umume yaiku kabel inti inti tembaga kanthi kekuatan tartamtu. Kabel mobil kabeh kabel tembaga multi-inti tembaga. Sawetara kabel tembaga tipis kaya rambut. Sawetara utawa malah puluhan kabel inti tembaga alus dibungkus ing tabung insulasi plastik (poliethelin), sing alus lan ora gampang dipecah.
Amarga keunikan industri manufaktur mobil, kabeh proses manufaktur sabuk kabel uga luwih unik tinimbang sabuk kabel kendaraan umum liyane.
Sistem manajemen sabuk kabel sing digawe dadi rong kategori:
1. Adhedhasar bagean negara Eropa, kalebu negara saya: aplikasi sistem manajemen TS16949 kanggo ngontrol kabeh proses manufaktur.
2. Dominasi Jepang: Contone, Toyota Motor lan Guangzhou Honda duwe sistem manajemen dhewe kanggo ngontrol kabeh proses manufaktur.
Bebarengan karo peningkatan peran mobil, panggunaan sistem kendhali piranti elektronik kanthi nyebar, peralatan listrik saya akeh, kabel saya akeh, lan kabeh kabel listrik kendaraan dadi luwih kenthel lan abot. Mula, mobil sing apik dilengkapi CAN bus lan nggunakake piranti lunak sistem transmisi multi-kanal. Yen dibandhingake karo kabel kabel tradisional kanggo kendaraan sing lengkap, peralatan transmisi multi-saluran nyuda jumlah jalur transmisi lan piranti lunak sing gegandhengan, dadi luwih gampang kabel.